呢，想想都心疼。”

“那就别买，留着钱下崽儿。”

李学武看着满院子的孩子，问了三大妈道：“闫解放的三轮车赚钱了啊？”

“赚啥钱啊，累个贼死的——”

侯庆华表现的很是谨慎，咬死了不说家里的三轮车赚钱了，问就是辛苦钱。

傻柱瞅了瞅李学武，挤眉弄眼地说道：“三大妈多会算计呢，人怕出名猪怕壮，这是留一手呢。”

“吓，可别胡乱说啊——”

侯庆华知道傻柱的嘴巴大，认真地叮嘱道：“现在这是啥时候，解放他们赚的就是辛苦钱，你要是一说，我们成资本家了。”

“得了吧，大街上有的是蹬三轮的，还都成了资本家了？”

傻柱不以为意地说道：“再说了，谁愿意说你们家的事，钱赚越多越好，生活越好。”

钱财动人心呢，听说闫解放买了三轮车，兄弟姐妹齐上阵，整天整天地跑京城货站的活儿，赶上周末了一家人都不歇息，这不是挣钱，这是挣命呢。

要真不赚钱，谁又舍得周末不休息，全都往货站去吃辛苦去。

这院里不少邻居呢，看着傻柱和侯庆华逗嘴皮子，各自眼珠子都转悠着呢。

一台轻货三轮车一千多元，对于很多家庭来说是个天文数字了。

但也备不住有的家庭就能买得起，甚至都不至于掏空了老本。

如果家里孩子多，赶上不能分配工作的，总不能老在家吃老本啊，坐吃山空了嘛。

活动心眼子的已经在打听三轮车怎么买，京城货站的货怎么跑，钱怎么收了。

侯庆华夹着尾巴不说实话，只有一个理由，那就是赚钱了，怕这钱赚的人太多。

可她越是遮掩，越能激起大家的好奇心，大家心里也越是笃定，三轮车跑货真赚钱。

李学武是一直蹲在家门口，看着李姝跟孩子们玩，没有插话，好像没在意似的，其实他很在意，甚至已经在想工作上的事了。

三轮车可不仅仅能带动货运经济，围绕三轮车运输的一切业务都在经济范围内。

周小白在京城的业务能够得到快速的发展，也跟红星厂售卖的这种三轮车有关系。

那些大件的货，卡车送不方便，就得这种小三轮去送，方便又实惠。

说快递还有点早，但要说配货可能就差不离了，算是物流的早期发展萌芽了。

三轮车是红星厂的产品，京城货站是红星厂的合作企业，货站里配送的货物大多都是贸易管理中心的业务。

也就是说，三轮车经济，其实就是红星厂的经济，怎么因势利导，促进这种经济的发展，也是李学武需要考虑的实际工作问题。

周一，李学武一上班便给王露交代，安排她通知联合储蓄银行做准备，他要下去调研。

同王露交代完，他这才往李怀德的办公室去了，汇报钢城一行的谈判过程和结果。

就在他汇报的过程中，景玉农也进了办公室，她也是谈判小组成员。

两人分别对合作项目和协议做了讨论说明，李怀德虽然没听懂具体的细节，但大致上是明白了的。

其实就是辽东工业的基础铺垫好了，就剩下搞定投资和技术了。

要同圣塔雅集团继续谈，要同三禾株式会社谈，要同中潤、五丰行谈。

但在这之前，红星厂要组建能源矿产总公司，整合红星厂目前拥有的热能、电力、工程等等资源，再以建设专业厂的形式，向辽东已经签订了合作框架协议的地区考察和建厂。

也就是说，拉投资也好，要技术也罢，得先有个合作的主体，这个主体不能是红星厂。

因为红星厂要组建钢铁集团，是不接受股份制的，更不会变更目前的经营性质。

能源矿产公司组建好了以后，有了合作的主体，也就有了股份合作的基础。

技术股、管理股、资本股，各种股份资本叠加起来，红星厂这一次搞的盘很复杂。

为什么？

因为矿产开发自古以来都是个复杂的项目，盘子不够大，容易被人家给吃了。

李学武同李怀德汇报，联系京城化工厂，联系与矿产资源开发有关系的联合单位，目的是稀释圣塔雅集团对新建能源矿产公司的技术垄断和影响力。

资本多了没关系，反正红星厂又没有投入多少钱，但赚钱是一定的。

管理、设备、资源等等，重要的是新股份公司的成立，又能安置不少红星厂的职工。

干工作，解决的还是人的问题，毕竟工作是人干的。
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